２０１１**汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇近日在天津召開。與去年“**汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級”這一單一聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度主題不同，本屆論壇的年度主題是“汽車社會與產(chǎn)業(yè)未來”,，視野更高更寬廣,，關(guān)注焦點已經(jīng)跳出汽車產(chǎn)業(yè)，開始聚焦汽車社會這個大課題,。
記者認(rèn)為,，這一鮮明的信號表明**汽車業(yè)已經(jīng)意識到汽車社會的到來不可阻擋，而我國在邁入汽車社會的過程中各方都準(zhǔn)備不足已經(jīng)成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素,。辯證分析,，和諧的汽車社會才能孕育健康的汽車產(chǎn)業(yè)；健康的汽車產(chǎn)業(yè)又會促進汽車社會的和諧,。能不能在汽車社會的層面搞好“頂層設(shè)計”,，關(guān)系到下一步**汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展興衰。
狹義的汽車社會是個舶來概念,。**汽車技術(shù)研究**主任趙航表示,，根據(jù)國外標(biāo)準(zhǔn)，每百戶家庭擁有２０輛車就達(dá)到了“汽車社會”的**限度,。記者認(rèn)為,，其實汽車社會還有更廣闊的含義。廣義的汽車社會是指隨著時代的發(fā)展,，汽車在**已經(jīng)不像十幾年前那樣僅僅是人們的代步工具,。
人們認(rèn)識汽車也不再僅僅局限于經(jīng)濟學(xué)的產(chǎn)業(yè)視角。隨著轎車大步伐駛?cè)雽こ０傩占?，汽車社會有了自己的“社會分子基礎(chǔ)”,，其主體也已經(jīng)由過去的公車轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的私車，汽車的觸角和影響力已經(jīng)輻射到文化,、法律,、道德、環(huán)境,、**,、家庭等各個社會**域,。